NKX Backcountry ist ein hochwertiges Longboard, dass sich besonders für die Downhill-Disziplin eignet und von daher ideal ist für Skater, die diesen besonderen Stil ausprobieren möchten.
Sie können dieses Longboard jedoch auch verwenden, wenn Sie mehr auf Cruising und einfacheres Freeriden stehen.
Mit einem Deck aus 9 Schichten kanadischem Ahorn und einer einzigen Schicht schwarzem Furnierholz erhalten Sie ein superstarkes, steifes und haltbares Longboard in einem stilvollen dunklen Holzdesign. Das Concave für dieses Deck ist extrem und bietet einen superguten Halt für die Füße und eine deutlich bessere Reaktionsfähigkeit auf Ihre Fahrten.
Die Räder, mit squared Edge, haben eine Größe von 70 mm undeine Härte von 78 A- und ABEC-9-Kugellager. Zusammen tragen diese Funktionen zu einem Longboard bei, das stabil läuft und bei höheren Geschwindigkeiten leicht zu steuern ist.
Ein oben montierter 7-Zoll-Truck hält den Skater höher vom Boden und bietet zusätzliche Traktion. Außerdem vermeiden Sie, dass der Truck Ihren Füßen im Weg steht, wenn Sie unterwegs sind und bergab fahren.
NKX Backcountry ist ein direktionales Longboard mit Radkästen (Wheel-wells). Das entspricht ein Longboard mit der höchsten Leistung für Downhill-Fahrstile, mit maximaler Kontrolle am Nose und Stabilität am Tail des Longboards. Radkästen sorgen dafür, dass Räder und Deck beim Schwingen und Herunterdrücken des Longboards nicht miteinander in Kontakt kommen.
Das perfekte Downhill-Longboard für mutige Skater, die Geschwindigkeit und hohe Intensität bei steilen Abfahrten lieben.
Es wird stark empfohlen, beim Downhill-Longboard einen Helm zu tragen.
Grössentabelle für Longboarding
Die Wahl eines Longboards kann leicht schwierig sein und es ist ein Dschungel, den es zu entdecken gilt. Wir haben die wichtigsten Punkte zusammengestellt, die Sie bei der Suche nach einem Longboard beachten sollen. Es gibt viele verschiedene Größen, Formen, verschiedene Arten von Rädern usw.
Überlegen Sie sich vor dem Kauf eines Longboards, wofür Sie es verwenden möchten. Es gibt Longboards, die sich perfekt für den Transport eignen, und Longboards, die speziell für das Fahren bei hohen Geschwindigkeiten in steilen Hügeln entwickelt sind, sowie Longboards, die nach einem Surfbrett geformt sind, um ein kühnes Surfgefühl zu erreichen.
Selbstverständlich können Sie uns jederzeit kontaktieren, wenn Sie nicht sicher sind, welches Longboard Sie wählen sollen.
Longboard design
Das richtige Longboard-Design macht Ihre Longboard-Erlebnisse viel besser. Es ist wichtig, dass Sie die richtige Longboard-Form wählen, die zu Ihrem Stil passt. Ein Cruiser Longboard hat normalerweise die Form eines Surfbrettes und funktioniert genauso. Mit dieser Art von Longboard bekommen Sie ein tolles Surfgefühl. Es gibt auch ein Cruiser Longboard in einem kleinen Format, das als Mini Cruiser bekannt ist. Dieses Board ist ein kleines lustiges und praktisches Longboard, das Sie zum Beispiel leicht unter dem Arm haben können. Nehmen Sie es mit im Zug oder Bus. Ein für Downhill gemachtes Longboard ist etwas steifer als die anderen Formen, da es dafür gemacht ist, um mit hoher Geschwindigkeit steile Anstiege hinunter zu fahren. Ein Downhill-Longboard ist aufgrund der steifen Materialien und der Form des Decks auch perfekt für Slides geeignet. Ein Freeride-Board ist eine gute Mischung aus allem und ein ideales Board für Anfänger. Diese Arten von Longboards sind normalerweise leichter zu erlernen als andere. Wir empfehlen, mit einem Freeride-Longboard zu beginnen, um sich mit dem Sport vertraut zu machen. Danach können Sie sich auf eine Art von Longboarding spezialisieren. Es gibt auch eine ganz besondere Art von Longboard, ein Surf Skate. Dieses Longboard ist mit einigen speziellen Trucks ausgestattet, die sich rasend schnell drehen und das Beschleunigen ermöglichen, ohne den Asphalt mit den Füßen zu berühren.
Montage von Trucks
Beim Longboarding gibt es zwei Standardtypen von Truck-Halterungen: topmounted und drop-through.
Auf einem topmounted Longboard ist das Longboard aus dem Asphalt gehoben und daher lebendiger. Dies ist ideal für Sie, die ein surfähnliches Longboard möchten, damit sie die Wellen der Stadt durch die Straßen reiten können. Diese topmounted Longboards sind sehr lebendig und daher nicht ideal für Anfänger, die etwas Leichtes brauchen. Ein topmounted Longboard wird sowohl für langsames Surfen als auch für Abfahrten verwendet, und selbst die besten entscheiden sich für topmounted Longboards.
Ein drop-through Longboard ist viel vielseitiger und einfacher zu anfangen mit. Wenn Sie der Typ sind, der ab und zu mit Ihrem Longboard spielen oder es als Transportmittel verwenden möchten, ist ein Longboard mit drop-through-Montage eine gute Wahl für Sie. Die meisten Leute, die Longboards fahren, sind auch am besten zufrieden mit einem drop-through Longboard. Der Grund dafür ist die bessere und allgemeine Stabilität, die man am Longboard erleben wird. Trucks, die im Drop-Through-Modus montiert sind, haben einen niedrigen Schwerpunkt, wodurch das Longboard leichter im Gleichgewicht gehalten werden kann.
Wenn Sie auf einem Longboard fahren, ist es wichtig, dass Sie die Sicherheit im Auge behalten. Aus diesem Grund empfehlen wir Ihnen, einen Helm, Knie-, Ellbogen- und Handgelenkschutz zu tragen. Hier sehen Sie unsere große Auswahl an Schutzausrüstung für das Longboarding.
Die Länge des Longboard-Decks hat einen großen Einfluss auf die Fahrcharakteristiken des Longboard und wie stabil Sie stehen. Longboard Longboards sind in der Regel einfacher zu tragen als kürzere Longboards, da dies Ihnen einen breiteren Schritt gibt. Im Allgemeinen ist ein Longboard mit einer Länge von 0 bis 70 cm am besten für Kreuzfahrt und als Transportmittel geeignet. Eine längere Longboard von 70 cm bis 95 cm kann für Carving, Freeride und für Freestyle verwendet werden. Eine noch längere Longboard, mit einer Länge von 95 cm - 107 cm kann sowohl für Carving, Crusing, Freestyle und Downhil verwendet werden. Die längsten Longboards, die ab 107 cm aufwärts laufen, werden meistens zum Fahren, Abfahren und Schieben benutzt.
Breite:
Ihre Longboards Breite hängt von Ihrem Fuß Größe. Sie müssen Platz auf dem Longboard zu den Füßen haben. Das heißt, wenn du große Füße hast, brauchst du ein breiteres longboard. Wenn du Tricks und Manöver auf deinem Longboard ausüben willst, sind breitere Longboards typischerweise besser geeignet.
Achsabstand:
Der Abstand zwischen den beiden Trucks auf dem Longboard wird als Achsabstand bezeichnet. Der Achsabstand der Türme hat einen großen Einfluss darauf, wie scharf du dein Longboard einschalten kannst. Mit einem kurzen Radstand könnte das Longboard schärfer werden und mit einem längeren Radstand kann sich das Longboard nicht so stark drehen. Auf der anderen Seite gibt ein längerer Radstand höhere Stabilität. Wenn du dein Longboard benutzen willst, um zu kreuzen, zu schnitzen oder bergab zu fahren, ist ein breiter Radstand optimal, während ein kurzer Radstand für Freestyle- und Stadtfahrten besser ist, wo man viele kleine aggressive Wendungen und Richtungsverschiebungen machen muss
Deck Material:
Das Material, das vom Deck gemacht wird, bestimmt, wie flexibel, langlebig und wie hoch ein hochwertiges Longboard-Deck ist. Wenn Sie auf der Suche nach einem flexiblen Longboard-Deck sind, ist Bambus ein sehr flexibles Material, aber nicht besonders langlebig. Für ein langlebiges Material ist ein Longboard-Deck aus kanadischem Ahornbaum besser. Allerdings gibt es eine Methode zur Stärkung der Haltbarkeit oder Erhöhung der Steifigkeit. Dies bedeutet, dass zum Beispiel Schichten von Glasfaser oder Kohlenstoff zu den Materialien hinzugefügt werden können. Die Dicke dieser Schichten ergibt ein Deck mehr Haltbarkeit oder Steifigkeit. Viele verschiedene Kombinationen von Materialien können gemacht werden, um die besten Longboard für die zu verwenden, um zu verwenden. Die besten Materialien sind kanadische Ahornholz kombiniert mit entweder Kohlenstoff oder Glasfaser. Von schlechten Materialien, Recycling-Holz wird auch als Spanplatte, weil diese Holz-Panels haben keine Flex. Darüber hinaus gibt es chinesische Ahornbäume, die nicht von sehr hoher Qualität sind und daher nicht von sehr hoher Qualität sind. Im Allgemeinen spricht man von Holz, man bekommt auch die Qualität des Baumes, die nach wie viele Kräne und Verunreinigungen dort im Baum definiert ist. Bei der ersten Sortierung des Baumes bekommst du den guten, sauberen Baum ohne Knoten und ohne Schwächen. Bei der ersten Sortierung des Baumes bekommst du die beste Flex und Leistung des Longboard.
Konkav:
Konkav ist eine umgekehrte Krümmung auf dem Longboard der Deckfläche. Was es hilft, ist, deine Füße fest auf dem Deck zu halten und damit einen besseren Griff zu schaffen.
Flex:
Flex ist ein Ausdruck für die Steifigkeit des Decks verwendet. Für Longboards, die steifer sind, ist das Management generell verbessert. Ebenso steigen auch die Kontrolle und Stabilität. Umgekehrt haben Flexy Longboards die Stabilität reduziert, aber auch ein besseres und komfortableres Fahrerlebnis. Longboards mit sehr flex sind am besten für Carving, Freeride und Cruising geeignet. Auf der anderen Seite sind steife Longboard Decks besser für Downhill und Freestyle
Deck Form:
Es gibt viele Arten von Longboard Deck. Einer von ihnen heißt Twintip. Ein Longboard, das ist Twintip hat eine symmetrische Gestaltung, dh beide Enden sind die gleichen, so dass die Longboard auch fährt beide Wege. Deshalb eignet sich ein Twintip Longboard besonders für Freeride, Stadtfahrten und Freestyle. Ein anderes Deckdesign für Longboards ist Richtungen. Ein richtungsweises Longboard eignet sich besonders für Downhill- oder Surf-Skating sowie für Minicruiser-Longboards. Sie erhalten eine höhere Leistung in einer Richtung, aber Sie können nicht beide Straßen auf einem direktionalen Longboard fahren..
Gewicht:
Das Gewicht des ganzen Longboard. Damit Sie in der Lage zu fahren und zu tun, Tricks und andere schwierige Longboard Manöver wie Schieben und aggressives Fahren mit schnellen Richtungswechsel, scharfe Wende, etc., Ihr Longboard sollte nicht zu schwer sein. Ebenso sollte Ihr Longboard auch nicht zu einfach sein, da leichtere Longboards oft eine geringere Haltbarkeit haben und leichter zu brechen sind
Radkante
Die Kanten des Rades spielen eine Rolle für seine Eigenschaften. Räder, die runde Kanten haben, eignen sich am besten für Straßenfahrten und Rampen. Räder mit umrandeten Kanten hingegen eignen sich besser für Longboards als Transportmittel. Im Allgemeinen ist es empfehlenswert, dass Sie Freestyle fahren, also müssen Sie harte kleine Räder mit runden Kanten verwenden. Auf der anderen Seite, die Verwendung von Longboard für Freeride oder Cruising werden weiche große und gewinkelte Räder die beste Wahl sein
Rad Durchmesser:
Die Radgröße hängt viel von deiner Wahl des Fahrstils ab und was du dein Longboard benutzen möchtest. Mit größeren Rädern werden Komfort, Geschwindigkeit und Griff verbessert. Bei kleineren Rädern wird die Manövrier- und Trickleistung erhöht. Die Breite der Räder gilt gleich, je breiter die Räder sind, desto besser ist der Komfort, die Geschwindigkeit und der Griff werden besser. Dasselbe gilt wieder, die schmaleren Räder sind besser für Manöver und Tricks.
Rad Härte:
Sie erhalten die Härte der Räder mit der Durometer-Skala. Die Skala reicht von 0 - 100A. Hier ist null die weichsten und hundert am härtesten, die man aus Rädern bekommen kann. Für weiche Räder wird der Komfort verbessert, da die Räder in der Lage sind, Auswirkungen von z. B. kleinen Steinen auf den Straßen zu nehmen, viel besser. Allerdings halten die harten Räder die Geschwindigkeit deutlich besser und erlauben auch Schlupf aus dem Boden einfacher
Kugellager:
Sie teilen Kugellager in ABEC und geben ihnen eine Zahl als Wert. Je höher der Wert, desto höher die Qualität der Kugellager. Das sind Lagerlager mit ABEC-7 sind besser als Kugellager von ABEC-5. Im Allgemeinen eignen sich hochwertige Kugellager für schnelles und schnelles Tempo. Bushings kommen auch in verschiedenen Qualitätsstufen, aber einige Bushing-Typen werden auch besser geeignet für verschiedene Fahrstile.
Trucks:
Es gibt verschiedene Formen und Größen von Trucks. Die größeren der Art sind deutlich besser für Kreuzfahrt. Wo die kleinen Trucks zum Manövrieren, Tricks und Freestyle fahren geeignet sind.
Truck Montieren:
Es gibt zwei Möglichkeiten, um Trucks zu montieren. Man ruft nach oben, was bedeutet, dass der Truck auf der Unterseite des Longboard montiert wurde. Das ist schlau im Sinne der Vermeidung, dass der Truck im Weg zu den Füßen auf dem Longboard beim Skaten ist. Allerdings hat sich die Stabilität leicht verringert. Diese Art von LKW wird in der Regel von denen, die Freestyle oder Kreuzfahrt fahren wollen verwendet. Die andere Methode heißt Drop-Through und montiert, so dass der Truck durch das Longboard geht. Dies erhöht die Stabilität durch den unteren Schwerpunkt. Jedoch glaubt jemand, dass der Truck den fernen Füßen auf dem Spiel steht. Diese Art von Trucks kann für alle Fahrstile verwendet werden.
Grip tape:
Griptape ist in vielen verschiedenen Arten von Rauheit erhältlich. Das gröbere Griptape, das fester ist das Longboard. Jedoch mit den gröberen Arten von Griptape, man kompromittiert die Lebensdauer der Schuhe, wie sie durch das Griptape im Laufe der Zeit getragen werden. Wie erwähnt, gibt es verschiedene Arten. Einer von ihnen heißt klare Sand Griptape, die eine Schicht von transparenten Epoxidfarbe ist, in der Sandkörner gelegt werden, die so rau wie Sandpapier wird. Diese Art von Griff auf Longboards wird oft verwendet, wenn Sie den Baum durch die Griptape sehen wollen. Darüber hinaus gibt es auch eine gewöhnlichere Griptape, die eine Art grobe Sandpaar nur mit Aufklebern auf dem Rücken ist, so dass Sie es an Ihr Longboard befestigen können. Griptape ist an seinem Longboard erforderlich, um fest stehen zu können
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